NORD UHP er specialister i ultra high pressure water jetting i Danmark, Skandinavien og hele Norden. Vi nedbryder beton selektivt og fjerner enhver belægning som maling, epoxy, membran og rust ved op til 3.000 bar — rent vand uden kemikalier eller slibemidler.
En 4-trins proces der nedbryder og renser uden at efterlade mikrorevner, kemikalier eller tonsvis af slibemiddelaffald.
Rent postevand komprimeres op til 3.000 bar i højtrykspumpen. 100% fri for kemikalier og slibemidler.
Vandet ledes gennem roterende dyser i robotter eller lanser med ensartet vinkel, tryk og hastighed over hele fladen.
Strålen fjerner den svækkede beton, rust og gamle belægninger. Sund beton og armeringsjern efterlades intakt.
Overfladen efterlades ru, ren og fri for kemiske rester. Klar til ny udstøbning eller C5-M industricoating.
UHP er vores spidskompetence. Sandblæsning og overfladebehandling tager vi som en del af det samlede forløb, så I har én leverandør.
Manuel UHPDer hvor robotten ikke kan komme til, og der hvor opgaven kræver øjne og erfaring frem for et program. Håndført UHP op til 3.000 bar.
RobotstyringSamme afstand, samme vinkel, samme hastighed, hele vejen over fladen. Robotten leverer den ensartethed en operatør ikke kan holde over 500 kvadratmeter, og den tager rekylen fra 3.000 bar.
HydrodemolitionVand i stedet for mejselhammer. Den skadede beton forsvinder, den sunde bliver stående uden mikrorevner, og armeringen står tilbage ren og intakt.
MaritimtSkrogafrensning i tørdok, tanke og lastrum, dæk og overbygning, platforme og fundamenter. UHP arbejder vådt og gnistfrit, også når skibet er i drift.
IndustriBelægninger i rørbundter og på varmeflader koster virkningsgrad hver eneste driftstime. Vi renser dem af med vand, indvendigt og udvendigt, uden kemi og uden at tære på rørene.
AnkerprofilBlæsning efter ISO 8501-1 i den renhedsgrad jeres coatingsystem kræver, Sa 2, Sa 2½ eller Sa 3, dokumenteret ved aflevering.
En mejselhammer slår mikrorevner ind i den beton der skal blive siddende. Sand efterlader tonsvis af affald. Vand gør ingen af delene.
Slagpåvirkning og vibrationer svækker den tilbageblevne beton og forkorter levetiden.
Op til 10 gange så meget affald som den belægning der reelt blev fjernet.
Lukker andre faggrupper ude og forhindrer arbejde i ATEX- og proceszoner.
Tungt arbejde med farlige hånd-arm vibrationer for operatøren.
Ingen slag eller chok. Sund beton forbliver uberørt med optimal vedhæftning.
Rent vand uden sand eller kemikalier. Intet ekstra slibemiddel at bortskaffe.
Andre faggrupper kan arbejde videre uforstyrret, også på anlæg i fuld drift.
Avancerede robotter og crawlere fjerner den tunge belastning og øger farten.
Nok til at nedbryde armeret beton. Kontrolleret nok til at rense en tank.
Skrogafrensning med Dockmate op til 27 meters højde i tørdok.
Robotter, pumper og vandbehandling til flere samtidige hold.
Kun rent vand. Intet farligt affald fra selve processen.
Virkelige opgaver på pladsen. Ingen stockfotos eller 3D-modeller.
Billederne er vores egne, taget på pladsen. Ingen kundenavne, dem nævner vi kun, når kunden selv har sagt god for det.
BetonnedbrydningSkadet beton på en bærende søjle blev markeret op og fjernet med vand. Armeringen står tilbage ren og med fuldt tværsnit, og grænsefladen til den sunde beton er ru og revnefri, netop det ny udstøbning skal bide sig fast i.
Skib & overfladebehandlingOverbygningen stod med gammel primer og begyndende korrosion. Belægningen blev taget af, stålet forbehandlet til den foreskrevne renhedsgrad, og der blev lagt nyt system på. Samme entreprise fra afrensning til færdig maling.
VarmevekslerFør og efter billeder af slaggeblokeret overhederentre, mellem fra slut træk 3 og start OH bliver der ofte blokeret fremgang pga slaggeopbygning, med tiden begynder kedlen at miste effektivitet pga den store mængde slagger der bliver bygget op…
Skib & offshoreBundmaling og begroning blev fjernet med rent vand i stedet for sand. Der var intet slibemiddelaffald at rydde op i dokken bagefter, og andre fag kunne arbejde videre omkring os, mens vi kørte.
Robotstyret UHPRobotten kørte dækket efter en fastlagt profil, så nedbrydningsdybden blev den samme over hele fladen. Armeringsnettet står frilagt i lange, rene rækker, klar til at blive støbt ind igen.
SpecialopgaveIngen kranadgang og ingen plads at stille noget på. Udstyret blev skilt ad og båret ind ad tunnelen, riggen spændt op mod tunnelvæggen, og pumpen stod udenfor og forsynede gennem slange.
Udtalelser fra virksomheder, entreprenører og værfter efter udført arbejde.
“Vi havde et skrog der skulle være klar til maling på fem dage, og der var ingen luft i planen. NORD UHP mødte op med robotterne dagen efter vores opkald og var færdige et døgn før aftalt. Det bedste var, at vores egne folk kunne arbejde videre i dokken imens, der lå ikke sand overalt.”
“Vi har tidligere mejslet brodæk op i hånden, og forskellen er til at tage og føle på. Armeringen kom ud ren og lige, og der var ingen revner i den beton der skulle blive stående. Vores rådgiver godkendte fladen uden bemærkninger.”
“Vores veksler stoppede til en søndag aften, og vi havde produktion mandag morgen. De var på pladsen inden midnat og kørte hele natten. Virkningsgraden var tilbage hvor den skulle være, og vi mistede ikke en eneste produktionstime.”
“Papirarbejdet inden mobilisering plejer at være den tunge del. Her var certifikater og udstyrsdokumentation på plads inden vi nåede at rykke for det. På selve opgaven var der styr på afspærring og opsamling hele vejen igennem.”
“Et p-dæk midt i en beboet ejendom. Jeg var mest bekymret for larmen og for rystelser i lejlighederne. Der var ingen vibrationer overhovedet, og beboerklagerne udeblev. Det havde jeg ikke turdet håbe på.”
“Vi valgte at lade dem tage både afrensning og coating, og det var den rigtige beslutning. Ét firma, ét ansvar, og dokumentation på lagtykkelser der faktisk var målt undervejs i stedet for gættet bagefter.”
Kort og konkret. Er dit spørgsmål ikke her, kan du altid ringe.
UHP står for Ultra High Pressure (ultrahøjtryksspuling) og betegner vandspuling ved tryk op til 3.000 bar. NORD UHP udfører mobil water jetting med rent vand uden sand eller kemikalier. Det ekstreme tryk fjerner effektivt enhver form for belægning som maling, epoxy, membran, coating, rust og beton uden at beskadige det underliggende materiale.
NORD UHP opererer i hele Danmark (Sjælland, Fyn og Jylland) samt på projekter i Sverige, Norge og resten af Skandinavien og Norden. Med vores mobile ultra high pressure trailers rykker vi direkte ud til skibsværfter, havne, byggepladser, kraftværker og industri med 24/7 akut døgnvagt.
Maling, epoxy, polyurethan, membran, bitumen, gummiering, tankcoating, skibsmaling med begroning, gulvbelægninger og glødeskaller. Som tommelfingerregel: kan belægningen sidde på stål eller beton, kan UHP tage den af, og det uden at ændre selve materialet.
Sandblæsning skyder slibemiddel mod overfladen og efterlader affald der skal opsamles og bortskaffes. UHP bruger kun vand: intet slibemiddel, intet støv, og affaldet er belægningen selv plus vand. UHP ændrer heller ikke stålets profil, den oprindelige ruhed fra tidligere blæsning bevares.
Nej. UHP arbejder vådt, så der er ingen støvsky og ingen gnister. Det gør metoden anvendelig på ATEX-klassificerede områder, i tankgårde, på raffinaderier og på skibe med igangværende drift, hvor tørblæsning ofte ikke må bruges.
Lanse bruges hvor arbejdet kræver øjne og hænder: detaljer, kanter, trange rum, uregelmæssige flader og mindre arealer. Robot bruges på store, sammenhængende flader, hvor den giver ensartet resultat, højere kapacitet og fjerner operatøren fra rekylen. På de fleste opgaver bruger vi begge dele.
Står dit spørgsmål ikke her?
Ring og beskriv opgaven. De fleste kan vi svare på i telefonen med det samme.
De fleste opgaver kan vi prissætte ud fra en samtale og et par billeder. Ingen formularer du skal igennem først og ingen lang ventetid.
