
Betonsøjle nedbrudt til sund beton
Skadet beton fjernet selektivt med vand. Armeringen står ren og intakt, klar til ny udstøbning.
Ensartet afstand, vinkel og hastighed over store flader, uden rekyl for operatøren ved 3.000 bar.
Der er tre ting, en robot gør bedre end et menneske med en lanse, og de handler ikke om at spare mandskab.
Den første er ensartethed. En operatør, der har ført en lanse i seks timer, holder ikke samme afstand til fladen som i time ét, og på en coating med skarpe krav til forbehandling ses forskellen i det færdige resultat. Robotten holder samme afstand, vinkel og hastighed fra første til sidste kvadratmeter.
Den anden er kapacitet. Dockmate kører 90 m² i timen på et skrog. Tre Dockboys kører tilsammen 180. Det er tal, en mand med en lanse ikke kommer i nærheden af, og på et dokophold, hvor hver dag koster, er det ofte dét, der afgør om tidsplanen holder.
Den tredje er sikkerhed. En 3.000 bar stråle har en rekyl, der skal holdes imod hele dagen. Når robotten tager den, står der ingen med den, og på lodrette flader og over hovedhøjde betyder det samtidig, at der ikke skal rejses stillads eller arbejdes fra lift.
På skibsskrog i tørdok, i fuld højde fra dokbunden til rælingen, op til 27 meter.
Tre enheder kan køre side om side på samme skrog, eller flyttes videre mens første sektion tørrer.
Magtrack klatrer magnetisk, Spiderjet suger sig fast med vakuum, og Aquacutter arbejder fra egen mast.
På beton nedbrydes efter en fastlagt profil, så dybden bliver den samme over hele fladen.
Se i animationen hvordan automatiseret højtryksrensning dækker hele tankens indvendige geometri, mens operatøren styrer arbejdet sikkert udefra.

Vores egne fotos, ikke stockbilleder.












Storflade-afrensning af skibsskrog i tørdok.
Arbejdshøjde: 0–27 mFleksibel skrogafrensning, tre enheder på samme skib.
Arbejdshøjde: 0–12,4 mPræcisionsafrensning hvor resultatet skal være helt ensartet.
Arbejdsbredde: 0,38 mLodrette flader, hurtig at rigge til.
Arbejdsbredde: 0,38 mMagnetisk crawler der klatrer på stålet, uden stillads.
Arbejdsbredde: 0,5 mVakuummonteret klatrerobot til lodrette flader og skibssider.
Fastgørelse: VakuumLanse bruges hvor arbejdet kræver øjne og hænder: detaljer, kanter, trange rum, uregelmæssige flader og mindre arealer. Robot bruges på store, sammenhængende flader, hvor den giver ensartet resultat, højere kapacitet og fjerner operatøren fra rekylen. På de fleste opgaver bruger vi begge dele.
Ja. Trykket indstilles efter betonens styrke, så vandet tager den nedbrudte, karbonatiserede eller kloridskadede beton og standser ved den sunde. Det kaldes selektiv nedbrydning og betyder at der ikke fjernes mere materiale end nødvendigt.
Fra få millimeter afrensning af overfladen til gennembrydning af hele konstruktionen. Dybden styres med tryk, dysevalg og hastighed, og på robotstyrede opgaver kan den holdes ensartet over hele fladen efter en fastlagt profil.
Vi opererer Dockmate og Dockboy til skibsskrog og store stålflader, Spiderjet til lodrette flader og skibssider uden stillads, og Aquajet Aquacutter og Argo til betonnedbrydning på dæk, vægge, søjler og broer.
Tre ting: ensartethed, kapacitet og sikkerhed. Robotten holder samme afstand, vinkel og hastighed over hele fladen, den kører store arealer hurtigere end en operatør kan, og den tager rekylen fra en 3.000 bar stråle, så ingen står med den i hænderne.
Ja. Spiderjet suger sig fast på stålsider og arbejder lodret uden stillads, og Aquacutter arbejder på vægge, søjler og undersiden af dæk fra sin egen mast. Det fjerner både stilladsomkostning og arbejde i højden for mandskabet.
Står dit spørgsmål ikke her?
Ring og beskriv opgaven. De fleste kan vi svare på i telefonen med det samme.

Håndført UHP op til 3.000 bar til kanter, trange rum og detaljer, hvor robotten ikke når.

Skadet beton fjernes selektivt med vand, mens sund beton og armering efterlades revnefri og intakt.

Skrog i tørdok, tanke, dæk og offshore-anlæg afrenses vådt, gnistfrit og uden slibemiddelaffald.